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通过航空插头来提高轧制产品的质量和生产效益
  发布者:admin 发布时间:2012/4/10 阅读:1147

       航空插头是后面的管坯前端插入一根尚未轧制完毕的管坯或工作锥的末端。产生的原因是:(1)管坯弯曲或壁厚不均;(2)管坯端面末切齐或切斜;(3)轧制轴向力过大;(4)脱芯力太大;(5)成品卡爪夹持过紧;(6)管坯太软;(7)管坯壁厚太薄;(8)轧机工作不正常。航空插头的管材在轧制中会产生金属剥落,使孔型、芯棒及成品卡爪粘上金属,造成成品划伤、金属压入和压坑等缺陷。航空插头会使轧机因超负荷而闷车,造成设备事故;还会使安全垫变形,使孔型间隙变大而引起质量问题。
       防止的方法是:(1)检查管坯弯曲度、壁厚、端面应符合工艺要求;(2)采取措施减小轧制轴向力;(3)加强内表面润
滑;(4)设计、选择锥度适当的直锥芯棒,减小脱芯力;(5)适当调整成品卡爪夹持的松紧程度;或者在成品接头通过成品卡盘时,打开成品卡盘,防止成品航空插头;(6)管坏退火应软硬适小;(7)正确调整轧机,使送进、轧制动作协调。
      消除三辊式冷轧管机轧制航空插头现象,除采用上述措施外,还可通过调节摇摆杆系统来实现。摇摆杆经合理调整
后,轧辊辊径沿滑道做纯滑动,由此减小了送进阻力。避免了管材的后滞,从而防止航空插头的发生。
      总之,为了提高轧制产品的质量和生产效益,应尽力避免轧制废品。

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